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TOYOTA RAPELLE 1,9 MILLION DE PRIUS HYBRIDES

Et si les voitures Toyota étaient maudites ? Le constructeur d'automobiles japonais a annoncé mercredi un nouveau rappel de 1,9 million de Prius dans le monde entier, en raison d'un problème de système hybride qui peut engendrer l'arrêt du moteur. La mesure concerne notamment près d'un million de véhicules au Japon, 700 000 aux Etats-Unis et 130 000 en Europe, dont quelque 15 600 en France.

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Ces voitures, issues du dernier modèle de la gamme Prius fabriquées entre 2009 et 2014, vont être rappelées pour reprogrammer un logiciel de contrôle lié au système hybride (motorisation à essence et électricité). «Dans le pire des cas, la voiture peut s'arrêter pendant la conduite. Nous considérons ceci comme un possible problème de sécurité, ce qui explique ce rappel», a expliqué un porte-parole de l'entreprise.

Le constructeur a indiqué avoir été averti de 400 cas, au Japon et aux Etats-Unis, ajoutant qu'aucun accident ni blessure n'avait été rapporté. Il a souligné aussi que, dans le pire des cas, la voiture «s'arrêtait peu à peu, pas d'un seul coup». Lorsqu'il est fortement sollicité, le «logiciel peut faire entrer le véhicule en mode de sécurité, limitant la puissance disponible pour la conduite. Dans de rares cas, le module de contrôle pourrait se réinitialiser, mettant hors service le système hybride» et entraînant l'arrêt du véhicule, a détaillé le constructeur.

Des rappels de voitures très réguliers

Toyota a connu une crise majeure à la fin 2009 et au début 2010 lorsqu'il avait dû rappeler en urgence près de 9 millions de voitures dans le monde, notamment aux Etats-Unis, à cause de problèmes de pédales d'accélération pouvant rester bloquées en position enfoncée ou de frein réagissant tardivement.

Le constructeur est désormais extrêmement prudent et rappelle par vague des voitures par centaines de milliers, voire millions, lorsqu'un problème, même minime, se fait jour. En juin 2013, 242 000 voitures hybrides Prius et Lexus avaient été rappelées à cause d'un défaut dans le système de freinage. En janvier 2013, 900 000 véhicules étaient victimes d'un problème d'airbag. En octobre 2012, la multinationale retirait de la circulation 7,43 millions de voitures pour un risque d'incendie. En juin 2011, ce sont 110 000 hybrides qui sont retournées sur les lignes de montage, à cause cette fois-ci d'un souci d'inverseur du système hybride. En octobre 2010, le constructeur avait rappelé 1,5 millions de voitures en raison d'une fuite possible du liquide de freinage.

14/02/2014 LE PARISIEN
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