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TRANSPORTS : LA VOITURE MOINS UTILISEE
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 C'est le principal enseignement de la grande enquête en cours sur les modes de déplacements des ménages dans le département des Bouches- du-Rhône. En effet, pour la première fois depuis que des études sont menées sur le sujet (les précédentes datent de 1966, 1988 et 1997), la part de la voiture dans les déplacements quotidiens est en baisse. Certes, ce recul de 1,3% en douze ans peut paraître minime, d'autant que l'automobile reste de loin le moyen de transport le plus utilisé (56,6%), devançant largement la marche à pied (30,6%), les transports collectifs (9,1%), les deux-roues motorisés (1,9%) et le vélo (0,7%). Mais selon les experts de la Région Paca qui a commandité cette nouvelle enquête, il s'agit véritablement d'une rupture, surtout quand on sait que l'usage de la voiture n'a jamais cessé de progresser depuis quarante ans. Le phénomène est d'ailleurs particulièrement sensible sur le territoire de la communauté urbaine Marseille Provence Métropole où la voiture perd 5% de parts de marché. Avec néanmoins un paradoxe: le nombre de véhicules particuliers par habitant augmente, mais l'usage de ces mêmes véhicules diminue...
Mille fois le tour de la terre en une journée
Toujours selon les premiers résultats de l'enquête, un habitant des Bouches-du-Rhône effectue en moyenne 3,85 déplacements par jour ; un chiffre très légèrement supérieur à la moyenne nationale (3,7). Chacun de ces déplacements dure en moyenne dix-sept minutes. Au total, les Provençaux consacrent donc une heure (64minutes exactement) par jour à leurs déplacements, pour une distance cumulée d'environ 24 km. Rapportés au nombre d'habitants dans le département, ce sont 6,7 millions de déplacements qui sont réalisés chaque jour, soit 41millions de km ou encore 1 000 fois le tour de la Terre. Avec une particularité notable : 98% de ces déplacements s'effectuent à l'intérieur du département.
Le travail et les courses
Les deux raisons principales (30%), qui conduisent les habitants des BdR à se déplacer, sont les liaisons domicile-travail et les sorties pour les achats. À elle seule, la destination "travail" représente 21% de l'ensemble des déplacements. L'enquête révèle également une forte hausse des déplacements dits "secondaires", c'est-à-dire ceux dont les points de départ et d'arrivée ne sont pas le domicile. On parle alors de chaînage car un même déplacement permet d'enchaîner plusieurs activités, dans le but de réduire à la fois le nombre, le coût et la durée des sorties quotidiennes; pratique sans doute favorisée par la crise.
Percée des transports alternatifs
Deux déplacements sur cinq se font désormais en mode "alternatif", en recourant notamment au système métro-bus-tramway dont la part de marché atteint 12,4% à Marseille Provence Métropole. Concernant le train, 82% de ses passagers sont des actifs et des étudiants. Quant aux autocars, leur clientèle est constituée à 62% de scolaires et d'étudiants. Du côté des deux-roues, le vélo progresse légèrement tandis que le marché des engins motorisés explose dans le nord du département.
26 000 personnes interrogées
D'une ampleur sans précédent, cette enquête "ménages déplacements" a débuté en novembre 2007 et se poursuivra jusqu'en décembre 2010. Elle concerne 180 communes du département. 13 500 ménages ont été interrogés, soit près de 26 000 habitants, ce qui a permis de collecter des informations sur 140 300 déplacements. L'enquête a coûté 3,9 millions d'€, cofinancés par 14collectivités et institutions, à commencer par la région Paca (environ 30%).
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01/06/2010
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LA PROVENCE
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| Le cas du mois |
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L'ASSUREUR SÉVÈ-
-REMENT CONDAMNÉ
Le 30 mai 2007, Nathalie S…….déclare à son assureur le vol de son véhicule AUDI A6, qu’elle détenait en leasing.
L’assureur refuse la prise en charge du sinistre, contestant la réalité du vol ...
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| Comment récupérer des points |
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Il y a 3 possibilités pour reconstituer partiellement ou totalement son capital de points :
- La reconstitution totale
- La reconstitution partielle par un stage à l'Automobile Club de Provence
- Reconstitution partielle après un délai de 10 ans
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et 