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RADARS : POURQUOI LA PEUR DU GENDARME A PORTE SES FRUITS
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 Le radar est l'ennemi de l'homme. Voilà ce que pense le conducteur chafouin ordinaire qui vient de se faire "flasher" et qui peste contre l'implantation forcément imbécile de cet empêcheur moderne de voyager en rond et à grande vitesse. Hélas, les chiffres viennent nourrir une démonstration imparable : en 5 ans, depuis sa première implantation, le radar et donc la régulation des vitesses ont permis d'épargner 11000 vies. Baisse moyenne de la vitesse entre 2003 et 2007: 10 km/h. À l'arrivée, on recense 43 % de morts en moins.
Le lundi 27 octobre 2003, la première de ces machines infernales était inaugurée en grande pompe sur la RN 20 à hauteur de La Ville-du-Bois, dans l'Essonne. On compte aujourd'hui en France 2112 radars automatiques, dont deux tiers sont fixes et un tiers mobiles.
Dans notre région, c'est le 23 décembre 2003 que le premier radar fixe a été implanté sur l'A7 au nord de Marseille.
À ce jour, on compte en Provence-Alpes-Côte d'Azur 69 radars automatiques fixes très exactement, dont 20 dans les Bouches-du-Rhône. Les trois derniers viennent d'être installés dans le Var, à Cogolin, et deux autres dans les Alpes, à Cereste et Mison. Sur les 69 boîtes tant redoutées, 30 flashent à 90 km/h, 14 au-delà de 110, 12 à partir de 70, 8 à partir de 130 et 5 -les plus craints- à compter de 50 km/h. Dans le seul département des Bouches-du-Rhône, plus de 100 vies ont été épargnées en 2007 par rapport à 2002 (142 tués contre 242).
Pour Chantal-Marie Laurent, présidente régionale de la Ligue contre la violence routière, "la réduction de la vitesse a forcément induit des comportements plus responsables, parce que la vitesse est toujours un sur-risque. "En 5 ans, les radars ont généré 25,6 millions d'avis de contraventions. Un cliché sur quatre reste inexploitable, parce que non lisible ou parce que la moto a été prise de face. 26 % sont le fait de véhicules immatriculés hors de France.
Or seuls le Luxembourg, la Belgique et l'Allemagne jouent le jeu dans l'échange d'informations. À ceux qui pensent que les radars ne sont que des "pompes à fric", Michèle Merli, déléguée interminmérielle à la Sécurité routière, répond que
"60 % des tués sont victimes des autres". Il ne suffit pas de se dire: "Je conduis très bien, je ne risque rien. ".
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11/12/2008
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LA PROVENCE
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