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M. GHOSN VEUT ADAPTER L'AUTOMOBILE AU PÉTROLE CHER
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Invité de l'Automobile-club de France le 30 mai, Carlos Ghosn, président de Renault et de Nissan, a jugé inéluctable le développement du transport individuel dans les pays émergents. « Les technologies sont là. Il n'y a pas d'obstacle au développement de la voiture individuelle », a-t-il déclaré. Il a néanmoins souligné que l'automobile devrait s'adapter au pétrole cher par « des ruptures technologiques ». Citant une étude du FMI selon laquelle le nombre d'automobiles en circulation dans le monde sera multiplié par cinq d'ici à 2050 (passant de 600 millions à 2,9 milliards de véhicules), M. Ghosn a expliqué que l'explosion de la demande, notamment en Chine et en Inde, imposait l'arrivée de véhicules à zéro émission de CO2, comme les voitures électriques ou à pile à combustible. Les premières feront leur apparition d'ici à deux ou trois ans, tandis que les secondes sont prévues à un « horizon de dix ans », a-t-il déclaré. « Il ne fait aucun doute que la Chine sera à terme le premier marché automobile mondial. La seule question est de savoir si ce sera vers 2011 ou vers 2015. Au milieu du siècle, ce pays comptera pratiquement l'équivalent du parc mondial actuel ! Il faut ajouter à cela d'autres très grands marchés, comme l'Inde ou le Brésil. Autrement dit, sur ces 2,9 milliards de futurs véhicules, plus de 2 milliards rouleront dans des pays qui étaient jusqu'à présent quasiment inexistants sur la carte ». M. Ghosn s'est par ailleurs montré confiant dans la capacité des pays émergents à réaliser de nouvelles infrastructures routières pour éviter des embouteillages géants. Il a également estimé que les voitures deviendront de plus en plus « communicantes », avec des systèmes permettant de se jouer des encombrements.
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16/06/2008
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AFP
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