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Le palmarès des auto-écoles
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Le taux de réussite des auto-écoles passé au crible
Le magazine Auto Plus publie le palmarès des taux de réussite à l'examen du permis de conduire. Mais pour l'une des auteurs de l'enquête, cela ne doit pas être le seul critère de choix.
Dans son édition de mardi, Auto Plus publie les taux de réussite au permis de conduire des auto-écoles, grâce aux statistiques fournies par les préfectures. Le magazine a retenu les auto-écoles ayant présenté plus de 10 candidats en 2007. Le premier tableau, qui va de l'Ain (01) au Loiret (45), sera suivi la semaine prochaine par les autres départements. Stéphanie Fontaine est journaliste à Auto-Plus. Pour lefigaro.fr, elle revient sur ce classement :
lefigaro.fr : Quel était l'objet de votre enquête ?
Stéphanie Fontaine : Il y a quelques mois, le gouvernement, par la voix du ministre des Transports Dominique Busserau, avait promis que le taux de réussite des auto-écoles serait publié. Mais face au mécontentement des professionnels, il a fait machine arrière. Chez Auto-Plus, nous avons donc décidé de le faire à leur place.
Comment avez-vous procédé ?
C'était un travail de longue haleine. Cela fait des mois que nous récoltons les statistiques auprès des préfectures. Certaines ont joué le jeu dès le départ, car ces documents sont, en théorie, accessibles à tous. Il faut tout de même que le candidat fasse la démarche de repérer le numéro d'agrément de l'auto-école pour obtenir ces données.
Certaines préfectures ont refusé de vous répondre ?
Oui, effectivement. Il y a celles qui ont changé d'avis dès lors que nous avons saisi la Cada (ndlr : Commission d'accès aux documents administratifs). Et puis il y a les autres, comme celle de la Drôme, qui n'ont pas du tout voulu nous communiquer les chiffres.
Que ressort-il des chiffres obtenus ?
Il y a de fortes différences selon les départements : dans les Bouches-du-Rhône le taux est de moins de 46% et dans le Gers il atteint presque 70% par exemple. On observe ainsi des différences évidentes entre la conduite en ville et à la campagne. Il est forcément plus difficile de se débrouiller dans un cadre où il y a beaucoup de circulation, de sens interdits et autres pièges que là où c'est plus calme. Mais on peut aussi noter que ces disparités sont dues à la personnalité des examinateurs et au niveau de scolarité de la population.
Quelles conclusions en tirez-vous ?
Il faut faire attention. Il n'y a pas que le critère du taux de réussite à l'examen qui doit entrer en ligne de compte. Les auto-écoles craignent la publication de ces statistiques car elles ont peur que les gens y accordent trop d'importance. Et pour cause ! Il y a d'autres critères importants, comme le contact avec le moniteur notamment, ou sa capacité à faire des plannings et à organiser les échéances. Nous n'avons fait ce palmarès que pour indication.
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02/06/2008
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Le Figaro
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