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L'AUTO ATTENDUE AU TOURNANT
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Pour que l'automobile soit toujours un plaisir.
Ce célèbre slogan publicitaire d'un grand constructeur français a quelque peu sonné faux ces derniers mois. Devenue économique, la crise financière a fini par toucher un secteur automobile qui ne tourne hélas plus très rond. Chômage partiel, licenciements, retraits des compétitions sportives, ce moteur de l'économie qu'est incontestablement l'automobile s'est
encrassé. Et pourtant, signe extérieur de richesse par excellence, l'automobile fait encore et toujours l'étalage des inégalités
sociales, avec des fossés qui se creusent entre des ménages asphyxiés , par le prix de l'essence et des nantis parés de véhicules toujours plus gros. Toujours plus chers.
Crise économique donc, mais aussi urgence environnementale et profondes réflexions sociétales, ont conduit l'automobile en face d'un véritable carrefour. Alors quelle direction va t- elle prendre ? Et dans quel état ? Les feux sont- ils au vert grâce aux différentes aides gouvernementales, à l'orange du fait d'une timide reprise, ou au rouge en raison d'une crise qui perdure ?
Est-ce la panne sèche qui se profile avec l'inéluctable épuisement des ressources pétrolières ou les énergies renouvelables s'imposent-elles mieux qu'une simple roue de secours ? Les consommateurs s'orientent-ils vers de nouveaux choix ? Sont ils animés de nouvelles motivations ?
La rencontre d'acteurs régionaux du monde de l'automobile venus discute, débattre et échanger leurs points de vue à La Marseillaise sur la situation de l'automobile apporte réponses et éclairages.
Pour éviter la sortie de route d'un inépuisable débat, trois axes de réflexions ont été envisagés. Un triptyque fait de situations économiques, de comportements des consommateurs et évidemment, en plein Copenhague, d'écologie.
Plein phare sur les Points de vue de nos intervenants.
Jean Pierre Fabre, président de l'Automobile club de Provence œuvre pour la prévention, l'intervention dans les écoles, la sécurité routière, la défense des automobilistes et propose notamment des stages récupération de points. Un œil éclairé et avisé sur l'auto dans la région.
Avez vous ressenti un changement de comportement chez les automobilistes de la région?
Les gens roulent de plus en plus dans de petites autos, mais ils font toujours autant de kilomètres. L'auto est encore une des seules choses qui représente la liberté.
Vous qui organisez des stages de récupération de points, sentez-vous les effets d'une politique de répression accrue?
Il y a une constante progression sur les deux dernières années. En ce moment la répression.sur les infractions liées aux feux tricolores est intense, donc beaucoup perdent des points sur les feux rouges, mais il Y a aussi quantités d'infractions liées à l'usage du téléphone au volant. Ce qui est évident, c'est que contraints financièrement, les automobilistes attendent de plus en plus le dernier moment pour récupérer des points. Nous enregistrons donc en ce moment une tendance qui consiste à venir récupérer seulement quatre points.
Sentez vous les gens agacés par cette répression routière?
Quand on se fait attraper on est toujours en colère. Mais il ne faut pas oublier qu'en 1972 on enregistrait 18 000 morts sur les routes contre moins de 5000 aujourd'hui. On ne peut pas contester ces chiffres.
Un mot sur la préoccupation des automobilistes en matière d'environnement?
Les voitures progressent, les consommations et rejets de C02 sont de moins en moins importantes. Plus le parc automobile se rajeunira, moins on polluera. Maintenant pour prendre l'exemple de l'alternative électrique, il ne faut pas perdre de vue que l'électricité ne se fabrique pas sans rien.
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02/02/2010
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LA MARSEILLAISE
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| Le cas du mois |
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L'ASSUREUR SÉVÈ- -REMENT CONDAMNÉ
Le 30 mai 2007, Nathalie S…….déclare à son assureur le vol de son véhicule AUDI A6, qu’elle détenait en leasing.
L’assureur refuse la prise en charge du sinistre, contestant la réalité du vol ...
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| Comment récupérer des points |
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Il y a 3 possibilités pour reconstituer partiellement ou totalement son capital de points :
- La reconstitution totale
- La reconstitution partielle par un stage à l'Automobile Club de Provence
- Reconstitution partielle après un délai de 10 ans
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