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LE PRIX DES VOITURES AUGMENTERAIT DE 2 000 EUROS DÈS 2012
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Dans un entretien accordé à AUTO MOTOR UND SPORT (31/5/08), Günther Verheugen, commissaire européen à l'Industrie, prévoit qu'en raison des nombreuses directives européennes qui sont actuellement à l'ordre du jour, notamment l'équipement obligatoire en série de l'ESP, de pneumatiques à faible résistance au roulement et du système de contrôle de la pression des pneus pour les voitures neuves d'ici à 2012, mais également de l'introduction de normes contraignantes sur les émissions de CO2, les voitures neuves devraient coûter au moins 2 000 euros de plus. « Nous partons du principe qu'à compter de 2012, les prix des voitures neuves augmenteront d'au moins 2 000 euros en moyenne », a-t-il déclaré. Il a ajouté que cette hausse des prix devrait être compensée par une consommation plus faible des véhicules à l'avenir. « Je pourrais concevoir une telle hausse à condition que les frais d'acquisition plus élevés se répercutent sur la durée de vie du véhicule, avec notamment une moindre consommation et un risque d'accident réduit », a-t-il par ailleurs expliqué. M. Verheugen a confirmé que l'ESP serait obligatoire sur les voitures neuves en 2012, un accord devant être trouvé rapidement à ce sujet. Concernant les normes d'émissions de CO2, M. Verheugen estime qu'elles devraient entrer en vigueur d'ici à 2015. Il ne serait en outre plus question de savoir si oui ou non elles doivent être respectées, mais « à partir de quand les objectifs fixés doivent être appliqués », a-t-il déclaré. « Je pense qu'à partir de 2015 au plus tard, l'ensemble des constructeurs européens devraient atteindre sans problème l'objectif de 130 g de CO2/km », a-t-il indiqué. En effet, M. Verheugen estime que le délai préconisé par la Commission européenne, à savoir 2012, n'est pas du tout réaliste : « Pour que l'industrie dispose d'assez de temps pour respecter les objectifs, il faudrait à mon avis parvenir à un accord au plus tard au printemps 2009. Si cela n'intervient pas avant les élections du Parlement européen, qui auront lieu en avril 2009, cela sera compromis pour toute l'année 2009, et une entrée en vigueur pour 2012 ne pourrait avoir lieu », a-t-il enfin expliqué.
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16/06/2008
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WELT
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