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LE MARCHE A CRU DE 6,1 % EN MARS ET DE 8,9 % SUR TROIS MOIS
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Avec 257 631 immatriculations en mars 2011, le marché français des voitures particulières a progressé de 6,1 % à nombre de jours ouvrables comparable (23 jours). Au premier trimestre, les immatriculations se sont établies à 647 552 unités, en hausse de 8,9 % en données brutes (+ 7,2 % à nombre de jours ouvrables comparable ; 64 jours, contre 63 sur les trois premiers mois de 2010).
Le marché des véhicules légers a progressé de 5,9 % le mois dernier, à 299 249 unités. Sur trois mois, il est en hausse de 8,8 %, à 757 948 unités (+ 7,1 % à nombre de jours ouvrables comparable).
Avec 4 361 immatriculations en mars, le marché français des véhicules industriels de plus de 5 tonnes a bondi de 63,7 %. Au premier trimestre, il a enregistré une croissance de 60 %, à 11 742 unités.
Les ventes de voitures de PSA Peugeot Citroën ont augmenté de 13,5 % le mois dernier (+ 8,8 % pour Peugeot et + 19,2 % pour Citroën), à 88 765 unités. Celles du groupe Renault se sont établies à 61 131 unités (- 12,4 % ; - 8 % pour la marque au losange et - 26,5 % pour Dacia). Sur trois mois, PSA a progressé de 11,9 %, à 220 175 unités (+ 11 % pour Peugeot et + 13,1 % pour Citroën), tandis que Renault est resté stable, à - 1,6 % (+ 1,7 % pour la marque Renault et - 15,6 % pour Dacia).
Parmi les groupes étrangers, Volkswagen (+ 22,2 %, à 30 503 unités), General Motors (+ 42,8 %, à 15 850 unités), Toyota (+ 23,3 %, à 8 151 unités), Nissan (+ 60,9 %, à 7 973 unités) et BMW (+ 11,2 %, à 6 479 unités) ont enregistré de fortes hausses en mars, tandis que Ford (- 7,6 %, à 13 490 unités), Fiat (- 6,8 %, à 9 800 unités) et Daimler (- 6,2 %, à 4 339 unités) ont subi une baisse de leurs ventes de voitures.
Les constructeurs avaient jusqu’à fin mars pour livrer les véhicules commandés avant le 31 décembre 2010 ; le mois écoulé est donc le dernier au cours duquel les effets retard de la prime à la casse se sont fait sentir.
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08/04/2011
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ECHOS.FR
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