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LES CYCLISTES FONT DE LA RESISTANCE
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Les quelques panneaux, parfois maladroitement posés derrière des feux de signalisation, n'y changeront pas grand-chose: la plupart des cyclistes revendique le droit de pourvoir rouler sur les désormais « ex » pistes cyclables de Castellane au Prado.
Si la décision du tribunal administratif du 30 décembre dernier qui annule l'arrêté autorisant la circulation des vélos sur les terre-pleins ne leur a pas échappé, les Marseillais qui ont choisi de pédaler ne veulent pas prendre de risques et surtout ne comprennent pas une telle décision. D'autant que si la Ville de Marseille a annoncé la semaine dernière son intention de faire appel, les marquages au sol n'ont pas été effacés et contredisent les interdictions faites « aux cyclistes de moins de 8 ans».
« J'ai bien vu les panneaux, mais je ne vais pas aller sur l'autoroute! », s'indigne Saïdi, désignant du doigt les voitures qui filent sur la deux fois deux voies du Prado. Étudiant, il emprunte régulièrement un vélo à louer pour se rendre de l'obélisque de Mazargues à la fac de la Canebière. Et il estime qu'il « y a pourtant bien assez de place pour tout le monde ».
Quelques minutes plus tard, Laurent, jeune cadre dynamique arrive à toute allure. Mais prend le temps de s'arrêter pour confier à quel point les panneaux posés la semaine dernière l'ont «fait hur1er». « Au lieu de définir d'abord un véritable plan de circulation et nous faire une place sur la contreallée, onfait les choses à l'envers », considère ce dernier. Lui qui a opté pour le deux roues sans moteur pour se rendre de Notre-Dame du Mont au 2e Prado a également choisi de braver l'interdiction pour se préserver.
"Mais où on va rouler maintenant? " « On n'a pas le droit prendre les voies de bus, sur la route c'est périlÏeux, je ne sais pas où on va rouler maintenant!», s'étonne une autre cyçliste, Michèle. Elle aussi va travailler à vélo. Non loin de la statue du David, elle n'avait même pas vu les panneaux placés bien en amont de la piste et déplore l'attitude des automobilistes qui ne sont pas prêts à cohabiter avec les deux roues, racontant les coups de klaxons péremptoires quand elle se risque sur la contre-allée. Tout comme Eve.
Avec le sourire, la jeune femme lance tout de même que la décision du tribunal est « complètement débile ! Il et ne se résout pas à quitter une des seules pistes cyclables de Marseille. A vélo depuis deux ans, elle témoigne des difficultés de se faufller dans le trafic et de sa peur de l'accident. « J'alterne enfonction de la circulation entre trottoir et rue, même si je risque l'amende», ose l'effrontée jeune femme.
L'affaire, ubuesque, ne fait fmalement que révéler le sentiment des cyclistes. De plus en plus nom
breux avec la mise en place des stations de vélos à louer, ils déplorent le manque de considération de leur véhicule dans une ville qui peine à réduire la place de la voiture.
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22/05/2009
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LA MARSEILLAISE
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| Le cas du mois |
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L'ASSUREUR SÉVÈ-
-REMENT CONDAMNÉ
Le 30 mai 2007, Nathalie S…….déclare à son assureur le vol de son véhicule AUDI A6, qu’elle détenait en leasing.
L’assureur refuse la prise en charge du sinistre, contestant la réalité du vol ...
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| Comment récupérer des points |
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Il y a 3 possibilités pour reconstituer partiellement ou totalement son capital de points :
- La reconstitution totale
- La reconstitution partielle par un stage à l'Automobile Club de Provence
- Reconstitution partielle après un délai de 10 ans
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et 