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Revue de presse
 
 

LES ASSOCIATIONS RECLAMENT PLUS DE "TRANSPORS PROPRES"

LES ASSOCIATIONS RECLAMENT PLUS DE "TRANSPORS PROPRES"Le constat est accablant, insiste Victor-Hugo Espinosa, président du collectif associatif Ecoforum : 250 000 véhicules entrent dans Marseille et en sortent tous les jours par les autoroutes, ce qui sature la ville et cause une pollution de l'air très inquiétante." Avec le collectif Vélos en Ville et la Fédération des associations des usagers des transports (Fnaut), Ecofomm a lancé hier un appel à "plus de transports propres". "Chaque jour il y a 250 000 personnes qui empruntent le métro, ajoute M. Espinosa, c'est bien mais insuffisant, surtout quand on sait qu'un huitième des trajets en voiture font moins de 5OO mètres, un quart moins d'un kilomètre et la moitié moins de 3km".
La solution? "Chasser les pots d'échappement, préconise-t-il, notamment en remplaçant les voitures polluantes par des véhicules propres, en améliorant les transports en commun, en terminant la rocade L2, en arrêtant de construire des parkings dans le centre qui sont des aspirateurs à voitures, et en créant des zones à 20 km/h."
Ainsi, pour Jacques Silhol, président de la Fnaut-Paca, si le doublement de la ligne TER Marseille-Aix "est une très bonne chose" (elle sera rouverte le 14décembre), "l'abandon du projet d'extension du réseau de tramway est une aberration. Mettre des busways qui coûtent moins cher, pourquoi pas si c'est une solution transitoire. En tout cas, à moindre frais, on peut réaménager pour donner plus de place aux piétons, comme cela a été fait en bas de la Canebière et en bas de la République où le tram ne passe pas".
Quant à la place donnée aux cyclistes, "elle n'est vraiment pas satisfaisante", déplore Michel Fomairon, responsable de Vélos en Ville. "Il faut créer des pistes cyclables là où c'est possible, et ailleurs autoriser les cyclistes à emprunter les couloirs de bus et même les sens interdits, avec la signalétique de sécurité qui s'impose, comme cela se fait dans d'autres villes avec succès.". .
04/11/2008 LA PROVENCE
 
Le cas du mois
L'ASSUREUR SÉVÈ-
-REMENT CONDAMNÉ


Le 30 mai 2007, Nathalie S…….déclare à son assureur le vol de son véhicule AUDI A6, qu’elle détenait en leasing.
L’assureur refuse la prise en charge du sinistre, contestant la réalité du vol ...
 
 
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Il y a 3 possibilités pour reconstituer partiellement ou totalement son capital de points :

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- La reconstitution partielle par un stage à l'Automobile Club de Provence
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en ligne depuis le 20/09/2005 dernière modification le  13/12/10 15:56:38 maxx 14