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LA VOITURE 0 % POLLUTION SERAIT VENDUE DEBUT 2009
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 Est-ce le début de la ruine des pays exportateurs de pétrole?
A-t-on trouvé la solution à nos problèmes de rejets de gaz à effet de serre dans l'atmosphère? Nos villes vont-elles redevenir vivables? Guy Nègre, ingénieur et PDG de la société MDI présente son invention.
LE PRINCIPE
"Il s'agit d'un dispositif de détente avec travail": en clair, il s'agit d'un moteur à air comprimé à 300 bar; en se détendant, l'air agit sur un système de pistons. Il y aura des autos mono énergie (air comprimé) et dès autos bi-énergie utilisant air comprimé et un carburant d'origine fossile ou végétale.
L'AUTONOMIE
Les modèles à mono énergie : OneCat est annoncé avec une autonomie de 100km en ville, 55 km sur route à pleine puissance. MiniCat (3 places) atteindra 140km en ville et 80km sur route et le CityCat (6 places) devrait atteindre 180-200km en ville. Les modèles bi-énergie : MiniCat affichera 50 km en ville (roulant au gaz seul) et
1 000 km sur route et City-Cat revendiquera 60km en ville (au gaz seul)et 1500km sur route.
COMMENT FERA-T-ON LE PLEIN?
Selon Guy Nègre, il y aura des stations service pour faire le plein d'air. On pourra aussi brancher sa voiture sur une prise électrique alimentant un compresseur. Pour les modèles bi énergie, le fait de rouler avec une énergie fossile ou végétale alimentera le compresseur qui rechargera l'auto en air comprimé.
LE CONSTRUCTEUR
L'entreprise MDI basée à Carros, dans les Alpes-Maritimes, a vendu sa technologie à l'indien Tata qui l'exploitera sur le seul territoire indien. MDI a signé un pré-contrat pour la construction de 22 micro usines en Corée et implante en ce moment "partout sur le globe de petites unités de production capables de sortir un véhicule toutes les 30 minutes". MDI vise 1 % du marché mondial et, hier, l'ingénieur de Carros annonçait crânement le chiffre de "100 000 intentions d'achat".
LES PRIX
Comptez de 3500 € à 5400 € pour une OneCat i 9200 € pour une MiniCat et un prix plancher de 13000 € pour la CityCat qui ne sera commercialisée qu'à partir de 2010.
POUR QUAND ET POUR QUI?
La vente des Mini et OneCat commencera au début 2009. La Poste, des administrations, les transports collectifs devraient figurer parmi les premiers achéteurs de ces véhicules.
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24/01/2008
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LA PROVENCE
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