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LA NOUVELLE TENTATION
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 Auchan, première grande enseigne à tenter l'aventure de l'automobile sur le Net.
Auchan.fr propose des remises "jusqu'à moins 37%"sur plus de 1000 véhicules neufs de marques françaises et étrangères. Reste à savoir si les acheteurs sont prêts à franchir le pas.
Du vin, du champagne, de l'électroménager, des articles de camping... et désormais des voitures neuves à prix discount, c'est ce que propose le site auchan.fr. Depuis un mois et demi, le géant de la grande distribution a rajouté à la liste des produits vendus en ligne, berlines, citadines, monospace et autres coupés et cabriolets. Mais aussi, crédits, GPS, badge autoroutier et bientôt assurance. Au catalogue : 26 marques françaises et étrangères à prix cassés, "jusqu'à moins 37%", annonce la page d'accueil du site qui invite le cyberacheteur à consulter les bons plans, les coups de coeur, et annonce plus de 1000 véhicules neufs en stock.
Lancée il y a un mois et demi, l'opération démarre tout doucement. "Nous avons fait quelques centaines de devis et réalisé des ventes", avance prudemment Jacques Staquet, responsable marketing d'auchan.fr. À terme, l'objectif est de vendre "quelques milliers de véhicules par an", entre 5 000 et 10 000. Infinitésimal, quoi qu'il en soit, dans le chiffre d'affaires de l'enseigne.
Alors pourquoi se lancer sur un créneau auquel d'autres ont renoncé ? Le but d'Auchan est clair: être la première enseigne de la grande distribution à occuper cette"niche". Mais surtout, asseoir sa position et sa réputation de grand discounter. "Il est hors de question de remplacer les garagistes ou les concessionnaires. Nous sommes d'abord des acteurs du discount et nous entendons prendre une part de marché significative sur la vente de ce produit en ligne", explique Jacques Staquet.
Pour cela, Auchan s'est appuyé sur un des leaders de la vente de voitures en ligne : Auto-IES. Le consommateur a le choix entre deux types de produits.Sur le premier, le bénéfice est de 5% à 15% par rapport au prix catalogue de la marque, avec la possibilité de rajouter des options majeures. Le second est présenté comme "un produit super-discount". Il s'agit de voitures neuves, disponibles trois jours après la commande. Inconvénient : aucune possibilité de discuter de gré à gré une remise ou de faire reprendre son ancienne voiture.
Gratuite en région parisienne, la livraison coûte environ 200€ si le véhicule est retiré dans l'une des 16 plateformes de province. "Mais nous offrons entre 20 et 30% de mieux par rapport à un achat en garage", une marge qu'Auchan obtient en négociant le volume ou "parce que les concessionnaires décident de se débarrasser d'un sur-stock". Reste à convaincre le client qu'en plus des avantages sur le prix, il bénéficie d'autant de garanties en passant par le net que chez un concessionnaire. "La garantie légale européenne du constructeur s'applique de la même façon sur nos véhicules. La voiture pourra être entretenue partout en France et dans toute l'Europe", précise le responsable marketing.
Autant d'atouts, estime le géant de l'alimentaire, pour tenter l'aventure. S'il est le premier dans le genre à s'essayer dans la vente en ligne de véhicules, des sites spécialisés existent déjà. Et leurs résultats sont encourageants. À commencer par son principal partenaire Auto-Ies : 8000 véhicules vendus par an. Le leader, AramisAuto écoule 10 000véhicules neufs et d'occasion chaque année et son chiffre d'affaires, 115 millions d'euros en 2009, a fait un bond de 33% par rapport à 2008. Il va lancer un nouveau produit, la "Reprise illico" pour la revente. Comme dans tous les secteurs du commerce, la vente en ligne de voiture taille peu à peu sa route.
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26/08/2010
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LA PROVENCE
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