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LA FIN DE L'ANARCHIE BD NATIONAL ?
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 Tout arrive, sur National. La double et la triple file. La voie de bus remontée à
contresens. Les piétons sur la chaussée qui déboulent sans prévenir et les voitures garées en épi au ras des façades. Les nerfs en pelote, les coups de klaxon rageurs.
Et parfois, la mort: il y a111 an, un petit garçon était ainsi fauché par une voiture devant le jardin public. Un peu comme les désordres à la Porte d'Aix, anarchie du boulevard NationaI est un "folklore" dont Marseille se passerait bien. Mais jusqu'ici, personne ne s'était encore attelé à la requalifiation de cette voie qui fait le lien entre le boulevard Longchamp et avenue Salengro.
Hier, après un an d'études et de concertation, le Conseil Général, MPM et la mairie de secteur ont enfin présenté le projet de requalification des 960 premiers mètres de cette rue longue de 2,1 km.
Lisette Narducci, maire PS de secteur, qui en a fait un "dossier prioritaire" de son mandat, en a indiqué l'essentiel : "Rendre les trottoirs aux piétons et combattre le stationnement anarchique." Ça n'a l'air de rien, mais c'est déjà, pour cet axe noir, une petite révolution.
Le projet élaboré par les architectes Hanrot & Rault et le bureau d'ingénierie B&R s'inspire des expériences de la rue de la République et de la rue de Rome : à partir de 2012, du pont Honnorat jusqu'à celui de l'A7, la oirculation ne se fera plus que sur deux voies.
Une descendante, pour les voitures ; une montante, pour les bus. Cette dernière sera flanquée d'une piste cyclable. Le stationnement sera poussé au milieu de la voie, tandis que quelques aires de livraison seront maintenues, côté droit en descente.
De 202 places aujourd'hui (dont 70 squattées par des véhicules ventouses), on passera à 132. "C'est un choix et nous l'assumons", a prévenu Lisette NARDUCCI. Des projets de parkings payants sont toutefois à l'étude sur le boulevard.
Grands gagnants de l'opération, les piétons trouveront de larges trottoirs (leur surface doublera) ainsi que des parvis, devant le jardin public, l'église du Bon-Pasteur et l'école Pommier (avec un plateau surélevé). Les containers seront enterrés, l'éclairage, sans doute revu par la ville. D'ici 2014, l'idée est de requalifier la totalité de National.
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17/12/2010
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LA PROVENCE
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