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Revue de presse
 
 

FINI LES VELOS SUR LE TERRE-PLEIN DU PRADO

FINI LES VELOS SUR LE TERRE-PLEIN DU PRADOC'est un mode d'emploi qu'il va falloir distribuer aux cyclistes marseillais ! En tout cas à tous ceux qui ont décidé de s'aventurer sur le premier Prado. Depuis la mise en pIace, début mai, de panneaux d'interdiction de "circuler en vélo sur... les pistes cyclables.

Suite au recours de Marc Vergier, un particulier, qui considère que les piétons ne sont pas en sécurité sur ces trottoirs empruntés par les vélos, le tribunal administratif de Marseille avait annulé le 30 décembre 2008 deux arrêtés de 2006 autorisant la circulation des cyclistes sur cet espace. Et, en conséquence, enjoint la Ville à mettre en place sous quatre mois une signalisation indiquant que "les bandes cyclables sont réservées aux enfants de moins de huit ans qui conservent l'allure du pas et n'occasionnent pas de gêne aux piétons".

Sauf que "l'annulation des arrêtés litigieux n'implique pas nécessairement que la ville entreprenne des travaux d'effacement des bandes". Et c'est là que ça se complique, car les pistes cuclables sur les terres pleins des contre-allées du deuxième Prado (entre le rond-point et le David) et de Michelet sont autorisées à la circulation des vélos, tandis que les mêmes entre le rond-point et la rue du Dr-Escat sont interdites mais toujours matérialisées sur le terre-plein. Une situation ubuesque !

"Nous avons fait appel de la décision du tribunal qui nous a surpris, rappelle Laure Agnès CARADEC, l'Adjointe concernée. Nous considérons que les terre-pleins sont suffisament larges pour qu'il n'y ait pas de conflit d'usage entre les piétons et les vélos.
On est prêt à renforcer le dispositif pour mieux séparer les deux". Et l'élue de poursuivre. D''ailleurs, ce type d'aménagement existe dans d'autres villes de l'Hexagone et en Europe"
.

Du côté du collectif Vélos en Ville, Michel Foumairon estime que "la cohabitation sur les terre-pleins n'est pas évidente et que la solution la plus simple à mettre en œuvre serait l'ouverture des couloirs de bus aux vélos". II souhaite aussi "une révision de la trame circulatoire adaptée aux vélos".

En attendant, vendredi soir, en peloton, ils ont tourné entre Castellane et le rond-point pour qu'on n'oublie pas les vélos sur le Prado.
22/05/2009 LA PROVENCE
 
Le cas du mois
L'ASSUREUR SÉVÈ-
-REMENT CONDAMNÉ


Le 30 mai 2007, Nathalie S…….déclare à son assureur le vol de son véhicule AUDI A6, qu’elle détenait en leasing.
L’assureur refuse la prise en charge du sinistre, contestant la réalité du vol ...
 
 
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