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BAISSE DU NOMBRE DE TUES EN 2007
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 Sixième année de baisse consécutive, selon un bilan présenté par le gouvernement.
Le nombre de morts sur les routes a décru de 1,9% en 2007, sixième année de baisse consécutive, selon un bilan présenté mercredi par le gouvernement, confirmant par ailleurs que l'alcool est devenu, comme en 2006, le premier risque d'accident devant la vitesse.
Cette baisse est pourtant moins significative que la chute (11,5 %) enregistrée en 2006.
Selon Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat aux Transports, 4.620 personnes ont trouvé la mort dans un accident de la route en France métropolitaine en 2007, soit une baisse de 1,9 % par rapport à 2006. 4.709 personnes avaient été tuées en 2006 et 4.975 en 2005.
Ce bilan définitif, établi par . l'Observatoire intenninistériel de la sécurité routière (ONISR), "montre un recul des tués sur la route pour la 6ème année ronsécutive", a souligné Dominique Bussereau.
L'alcool, devenu la première cause d'accident de la route en 2006 devant la vitesse, a confIrmé sa première place en 2007 avec 1.031 décès et 4. 790 blessés imputables à son absorption.
Le secrétaire général de l'ONISR, Jean Chapelon, a relevé une alcoolémie moyenne de 1,6 gramme/litre de sang (taux légal moins de 0,5 g/l) chez les conducteurs impliqués dans un accident corporel. .
Par ailleurs, il a noté que la baisse des vitesses sur les routes, enregistrée depuis 2002, s'était vérillée en 2007. Mais, si les dépassements de la limitation autorisée de plus de 10 km/h reculent pour les voitures, ils sont stables pour les poids lourds et remontent pour les motos.
Jean Chapelon a d'ailleurs insisté sur la recrudescence de la mortalité des motocyclistes (7,9 % en 2007) après le recul sensible de 12,7 % en 2006. Alors qu'ils représentent 1,1 % du trafic, les motocyclistes constituent 18 % des personnes tuées sur les routes, soit 830 personnes.
Le secrétaire général de l'ONISR a enfIn remarqué un net recul de la mortalité des cyclistes (21,5 % ) mais une hausse des décès de piétons (4,9 %).
La présidenœ de la Ligue contre la violence routière Chantal Perrichon a affirmé que ce bilan 2007 marquait un "palier". Pour elle, il n'y aura pas "d'améliorations notables" si de nouvelles mesures ne sont pas prises, notamment en "engageant une véritable bataille rontre l'alcool, noyau dur de l'insécurité routière".
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24/06/2008
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LA MARSEILLAISE
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