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ACCORD FRANCO-ALLEMAND SUR LES ÉMISSIONS DE CO2 DES VOITURES
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Le 9 juin, à l'issue du sommet franco-allemand de Straubing, en Bavière, la chancelière Angela Merkel a annoncé que la France et l'Allemagne étaient parvenues à un accord concernant les émissions de CO2 des voitures. L'objectif est d'atteindre « en 2012 la limite de 120 g/km avec les nouveaux modèles de voitures », « mais pas tous », a-t-elle déclaré. « Nous avons réussi une percée importante sur un dossier où nos positions étaient très éloignées », a-t-elle souligné. Mme Merkel a insisté pour que l'objectif de l'Union européenne ne s'applique qu'aux voitures neuves, et seulement par la suite, de manière progressive, au parc automobile existant. La directive européenne devrait par ailleurs prévoir l'octroi d'un crédit, dans la limite de 6 à 8 grammes, aux constructeurs proposant des « éco-innovations » (systèmes de climatisation, pneumatiques, boîtes de vitesses à sept rapports, etc.) permettant de diminuer la consommation de carburant. Paris et Berlin se sont également mis d'accord pour abaisser encore la limite d'émissions à un niveau compris entre 95 et 110 grammes à l'horizon 2020, contre 160 grammes en moyenne actuellement. Les ministres de l'Environnement français et allemand doivent maintenant entrer dans les détails de cet accord de principe. Mme Merkel, qui avait à plusieurs reprises répété que l'industrie automobile allemande ne devait pas être pénalisée par rapport à ses homologues européennes, pèsera de tout son poids pour que l'objectif fixé soit valable non pas pour chaque modèle, mais pour la moyenne des véhicules produits par groupes. Porsche, dont le Cayenne émet 378 g de CO2 par km, soit trois fois plus que le futur maximum autorisé, serait ainsi « sauvé » par son alliance avec Volkswagen. Les négociations à venir porteront également sur les pénalités à prévoir pour les constructeurs qui ne respecteraient pas les futures normes. L'amende en cas de non-respect de l'objectif de 120 g/km pourrait être allégée si le seuil n'était dépassé que de quelques grammes. (FINANCIAL TIMES, HERALD TRIBUNE, HANDELSBLATT, FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG, ECHOS, TRIBUNE, LIBERATION, PARISIEN 10/6/08)
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23/06/2008
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